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U-CP サスペンション 赤/金 U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リアの詳細情報
U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リア。楽天市場】ucp サスペンション zrx400の通販。U-CP KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リア。当方はcb400sf nc42で使用してました。内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。YAMAHA TW200/225 純正リアサス POSH強化サス。部品は全てそろってます。ホンダ md50 90 フロントフォーク トップブリッジ。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド＆ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。ライブディオZX フロントフォーク足回り一式 ohキット。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。CB750F ヨシムラ サスペンション CB900F。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。※陽炎※ NSR50部品。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。HONDA CB1100 ノーマルリアショック 中古。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。NCYリアサスブラケット シルバー 左右2個セット。・取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。ニンジャ400 250 YSS TOP LINE シングル リアショック -23。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。汎用リアサスペンション オーリンズタイプ。・減衰圧の調整はできません。【当時物】SR400/500 RH03J 純正 フロントフォーク左右ASSY。■取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm■スプリング外径：65mm■スプリング線径：8.1mm■ロッド径：12.3mm■上側取り付け穴内径：16mm■下側取り付け穴内径：10mm■上側取り付け部の厚さ：18.3mm■下側取り付け部の厚さ：20.0mm■タンク径：49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。xjr400r用フロントフォーク OHベース用。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。ビラーゴ250リジットサス。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。ズーマー AF58 リアショック リアサス ローダウン 車高調 B365。用品の種類···リアサスペンション
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