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カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリの詳細情報
カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ） 車種：ZRX1200DAEG 車台： 年式：2015年式 ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200 ⇒30ミリ＆34ミリ 当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。 このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055 ピストンパッキング 550×4＝￥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4＝￥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4＝￥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4＝￥1,93643049-1004 パッキング 297×2＝￥594総合計 ￥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。 取付ピッチ62ミリ。 ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。 質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。【新品未使用】ハリアー新車外し 60 ハリアー 後期 純正 フロントグリルカバー。M.27。Vee Rubber ビーラバー ホンダ グロム 前後セット。新品ホワイトウォール リボン 120/70-10 フュージョン リヤ履き 扁平。RX-02 リアタイヤ 後輪 新品 2024年製造 IRC 140/70 17。バイク 新品リヤ用オフロードブロックタイヤ DUNLOP 90/100-16。ゴードン川島さん用。パーツ GP21 80/100-21 GP22 120/80-18 IRC。ピレリディアブロスーパーコルサv4 sc1。ダンロップα13SP JP250サイズ 約100分使用 ①。takachan出品。Kazushan.924MTB 24インチスパイクタイヤ ノキアン（美品）。スズキ ZZ バイク。DL RS3s 120/70ZR17 180/55ZR17 タイヤ前後セット。チンバンヌホンダ Vツインマグナ250 MC29。DUNLOP SPORTMAX α13。unilli(ユナリ) ビンテージタイヤ15×5.00(チューブ込み)
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