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エッセ ボルトオン ターボ POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキット のパーツレビューの詳細情報
POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキット のパーツレビュー。POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキット のパーツレビュー。改造費100万以上!KF-VE改DTMボルトオンターボ!eマネ。中古で組み立ててから半年ほど使用しました。柿本改 インテークチャンバー フォレスター 2.0L SJ5 BIC352。タービンはオイルが残っているからか手で回すと回転が重いです。jb23w 4型以降インタークーラー タニグチ 遮熱プレートなど。インジェクターとスロットルはソニカのものです。スペーシアカスタム(MK53S前期)純正フロントグリル カメラ穴有り 上下セット。。ボルトオン ターボキット – POWERHOUSE D.T.M。純正エンジンでブースト0.4までかかりました。ピストンリングの劣化によりエンジンを載せ替えるため不要になりました。S2000 純正 スロットルボディ 中古ガスケット付き。マツダスピード スーパーチャージャーキット。縦横のガタは無さそうです。オイルパンはリターン用のニップルの穴を付けました。いすゞ G180 SOHC シングルカム ガスケット。トヨタ プリウス エアロパーツ パールホワイト。欠品は触媒と各部ホース、ネジ類などです。各部点検、メンテナンスを行ってからご使用下さい。ハイゼットトラック 純正フロントパネル ガーニッシュ SUB-ASSY
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